C'est pas parce que j'ai rien à dire que je vais me taire .... et vous ??

Et voilà, petite balade faite ce lundi.
Dans un coin bien connu de notre Oli et de notre Mumu : Durbuy.
Suite mise au point carbus avec le Carbtune, le moteur est plus souple et plus onctueux.
Côté consommation : 5,5 litres
Je pensais arriver plus bas, mais bon. C'est pas un  900 avec injection non plus...

Belly n'étant pas bien, j'ai embarqué sa soeur qui voulait goûter à la moto.
Coup de la panne : Hors de question.. D'accord, d'accord...

Je fais le plein, quelques kilomètres, puis le moteur broute...
Je pense à un fond de cuve et des crasses dans le carbu.
Je passe la réserve et tout est OK.

Après une pause à Durbuy, je repars et je fais le plein à Hamoir.
Je repasse sur la non-réserve et quelques kilomètres plus loin, re-ratatouille.
Je repasse sur la réserve et de nouveau, tout est OK.
Je pense que j'ai pincé le tuyau d'essence en remontant le réservoir.  
On regardera demain.

Ma belle-soeur riait pour le coup de la panne....  

Allez, bises à tous et toutes. 

Bizarre, c'est quoi cette pub avec le mot bon.
Vous avez le même problème ?

Vérification faite, ça le fait avec Google Chrome, mais pas avec Internet Explorer...

changement de chaudière aussi !! la mienne (15ans) a rendu l'âme !!!
un petit chèque de 3600€ et voila une toute neuve....
Côté moto : rien de nouveau .....

je devrais essayer la Tiger sport mais c'est quand même 12000€ alors ....

je me dis qu'un 900 ABS neuf serait peut être le bon choix !!! à moins de 8000€ et avec sa fiabilité ça devrait m'amener à la retraite     

sinon la plongée ça continue avec le début de la préparation du Niveau 4 !!!

quelques problèmes de santé qui devraient rentrés dans l'ordre prochainement ...

Ah oui, un petit nouveau s'est inscrit ... je viens de valider son compte .. A suivre !!!

On trouve encore des 900 neuves par chez vous ???
C'est vrai qu'elle est increvable.
J"attends de voir ce que Yam nous réserve en remplacement de la TDM.
Une MT09 dégonflée (3 cylindres) ou une MT07 (2 cylindres) de cylindrée supérieure ???
En tout cas, les prix ont l'air mini.
Ceci dit, l'équipement de la moto aussi.

Le choix d'une 900 super fiable, mieux équipée et éprouvée est judicieux. Du moins si on a encore la chance d'en trouver une neuve.

On croise les doigts pour le niveau 4.

Et bon rétablissement     

Installation d'un adoucisseur d'eau, histoire de préserver la chaudière, la machine à laver et le lave-vaisselle du calcaire.
C'est que l'eau est très dure chez nous.
Résultat, des verres sans plus aucune trace blanchâtre.
Et de l'eau du robinet aussi bonne à boire que l'eau en bouteille.

Cette semaine, je viens d'arracher la brique de façade de la terrasse.
Histoire de combler le vide de la paroi avec de l'isolant.
Economie de chauffage et meilleur confort en perspective.
Et comme cela, l'année prochaine, je pourrai monter un auvent sur la terrasse, non pas pour le soleil, mais pour la pluie.

Et pour les beaux jours, je viens de commander un barbecue au gaz.
Y a plus qu'à finir le mur de la terrasse, un peu de   et hop ... A table     

Allez, je repose un peu mon dos... C'est que je n'ai plus 20 ans....  

Le mur est prêt pour être remonté.
Par contre, pas de   ... Ron tîî djû...
Vent et pluie au programme.
Donc, travaux en attente.
A mon avis, l'hiver arrive seulement maintenant...   

Et la 900, Bruno ? Pas de nouvelles ???

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samedi matin je vais essayer la belle rouge !!! et pour la suite , je sais pas encore !!!
les roros manquent un peu !!

Elle est superbe la 1050 sport.

Curieux de lire ton CR.   

Elle est donnée pour 125 ch chez nous. Un de mes collègues à roulé (un peu) avec et selon lui, c'est de la balle...

Si j'ai le temps et si disponible j'essaierai la800 tiger
Pour le CR je te fais ça des que possible
Quoi qu'il arrive je vais passer un bon moment    

EUH ..... comment dire ??
cette bécane c'est de la tuerie!
du couple à en revendre à 50km/h en 5 et hop un p'ti coup de gaz et ça repart ...et si tu tires dessus ça reprend sévère !!!
de la puissance, j'ai pris le 180 sans m'en rendre compte ... ça monte vite, très vite !!
position de conduite très proche du 900 tdm mais elle semble plus légère, plus vive ...

en virage, même si je n'ai pas forcé (8 mois sans bécane il faut aller doucement ) ça tient pas de surprise c'est un rail !! le petit bémol, la suspension un peu ferme à mon gout .. c'est juste une question de réglage

quoi dire d'autre sinon la remarque du "vendeur" : " c'est la moto que tous les propriétaires de TDM attendaient" une grande soeur à nos TDM adorées mais avec ce super moteur 3 cylindres de 1050 cm3 qui change tout!!!

maintenant il ne rester plus qu'à l'acheter ...

Mon collègue qui roule sur circuit et qui a essayé la Triumph, vient d'essayer la 990 Superduke.
Une véritable jouet qui tire sans cesse et monte sur la roue arrière à la moindre sollicitation
A force d'essayer des Tri et des Bi, il pense arrêter le 4 pattes.
Il va essayer sous peu la MT09.
Selon un de ces copains concessionnaires, c'est une véritable bombinette, en mode sport.
J'attends son essai.
Et je suis curieux de savoir ce qui nous concocte Yam pour sa nouvelle TDM.
Mais, ils ne sont pas pressés, chez Yam....

je vous présente K5 !! ce sera ma prochaine bécane peut être la dernière !!

un bô 900 GT abs avec tout ce qu'il faut dessus !!!



je vais la chercher la semaine prochaine à Draguignan !!! une belle ballade au retour !!!       

Ah, la TDM !
Quand on y a goûté, on ne peut plus s'en passer.
Félicitations pour la nouvelle venue.

Malheureusement, je ne vois pas la photo ?
C'est une nouvelle où une occase ?

Encore un peu de patience.....
Mais dans ces moments là, on redevient jeune et... impatient.

J'ai eu l'occasion de faire une ballade pour la croix-rouge, dimanche dernier.
2 Yam au départ et 3 Honda.
A l'arrivée, 2 Yam seulement et 1 Honda.

La première Honda (Varadero 1000) a déclaré forfait au départ. Bougies mortes et cafouillage moteur rendant la ballade impossible.
Le seconde Honda (NC700S) a eu son câble d'embrayage cassé au milieu de la ballade.
Jamais vu çà.
Le câble passe le long du cadre côté droit du cadre, puis dans une attache et tourne à angle droit derrière la colonne de direction, en dessous du cadre.
Résultat, câble croqué qui a rendu l'âme après 18.000 km.
De plus, la câble est presque 2 fois plus gros que le câble d'embrayage de la TDM !
Selon mon filleul, le bas moteur de la NC700S serait celui d'une voiture, en l'occurrence celui de la Honda Jazz.
Embrayage de voiture nécessitant un câble renforcé, je suppose.
Ce qui ne l'a pas empêché de casser en raison d'un mauvais montage....
Au remontage, je lui ai fais faire une belle courbe en passant devant la colonne de direction.

Pour être honnête, le kit chaîne de la seconde Yam était très, très, très usé.
Des étincelles sur le bras oscillant ???
Le proprio va le changer (Enfin venir chez moi pour le changer...) avant la prochaine ballade.
J'en avais mal au dent tant cela grinçait...

Finalement, la mamie est la seule qui n'a eu aucun souci.

Ah oui, la 3° Honda est celle de mon fiston qui vient de s'offrir une CBR 125 d'occasion.
Belle petite machine. Mais que c'est petit par rapport à la TDM.
Par contre, à se demander si elle ne produit pas du benzine en roulant....

Allez, @+

http://www.yamaha-occasion.com/annonce-routiere-occasion-benati-motos-routiere-yamaha-tdm-900-gt-abs-de-3000%E2%82%AC-d-accessoires,1487667,18,paca.html#nobalise

en suivant le lien tu auras toutes les photos !!
c'est une occas' avec 9750 kms !!bulle haute, selle confort, bas de carénage, top case 55 l et valises, alarme, pare mains .....

voili voilou

et comme tu dis, quand on y a gouté on peut plus s'en passer !!!    

 
 

 sauf si j'avais pu avoir la Triumph !!!        

Superbe.
Toute équipée, et avec l'ABS + la selle confort.
Rien à faire dessus.

Pour la Triumph, comme tu dis. Mais de tête, je pense que la Triumph n'est pas dans la même gamme de prix.

Peut-être que la future TDM avec le moteur de la MT09 sera plus proche de la Triumph ?

Mais quand ?

Félicitations.

Désolé, mais je ne sais plus placer les smiley.
Alors, même si tu ne le vois pas, je saute dans mon salon en levant les bras...

Bises à vous 5. Ben oui, si je ne me trompe, il y a un petit ou gros poilu à 4 pattes, maintenant.

Budget Triumph SPORT:

12600€ pour le prix, j'avais la bulle haute, les frais de mise à la route et les pare mains..

tout le reste il fallait le rajouter : top case avec support environ 450€ , selle confort c'est dans les 300€ ...
après il y avait les gadgets (parfois très utiles)

Bref une bécane à 13500€ soit presque le double avec beaucoup moins d'options même si le moteur était beaucoup plus intéressant !!!

la future TDM , vu les prix pratiqués par les fabricants aujourd'hui, je pense que ça va en faire pleurer plus d'un !!!  

en principe, je descends la chercher ce WE à Draguignan !!!    

Et K5, tu en es où   

ce sera ce WE car la semaine dernière c'était la grève des trains et mon train a été annulé, tous les autres étaient complets !!

départ samedi matin en TGV retour samedi soir si tout va bien et que je tiens le coup sinon je fais une pose et je rentre dimanche !!!

plus que demain !!!   

C'est bientôt ! C'est bientôt ! C'est bientôt....   
J'espère que la météo a été clémente, car hier, j'ai fait un petit tour avec le fiston.
Impec jusqu'à 11.15 hr.
Puis séance piscine jusqu'au retour anticipé.
Par endroit, on ne voyait pas à 20 mètres tant il pleuvait.
J'ai même allumé l'antibrouillard arrière de la mamie pour être visible, tant il y avait d'eau sur les routes.

voili voilou!!!
K5 est dans le garage !!!
hier 600 kms de la canicule au vent, du vent à la grêle, de la grêle au déluge !!! Arrêt chez mon pote Philippe vers Dijon, arrivé trempé sauf les pieds !! merci au carénage c'est efficace !!!

ce matin un peu plus de 400 bornes dan une bonne partie sous la pluie mais en roulant à 150, à peine mouillé !!

par contre, dernier péage est là, The Douche !!
bref retour humide mais à bon port avec une moyenne plutôt bonne !!

et la bête est vraiment très belle, pas une rayure ...

j'ai bien fait d'aller jusque là-bas pour la trouver !!!

Génial   
Mais je vois qu'il fait aussi bon chez vous que chez nous...
Il est où, le   

Ah oui, le voilà.
Mais c'est malin, je suis au taf.....
C'est le W-E que j'en ai besoin....  

Vais bientôt devoir mettre le chauffage en route.
Des cordes depuis ce matin.
Et pas l'ombre d'une éclaircie.
Paraît que c'est l'été.....
Vivement Août... Je serai en Espagne...
Et j'espère bien qu'il y aura du   
Ferai peut-être bien du jet ski. A défaut de moto, au vu de la météo....

de nouvelles chaussettes pour K5 !! les autres étaient vraiment trop merdiques sous la pluie !!

pneus carrés, prise d'angle compliquée et dérobade dès que c'était un peu humide !!

avec les PR4 ça devrait le faire !! déjà au retour, sensations différentes, mise sur l'angle en douceur !!! moto qui semble plus légère !!!

allez je les rode et après ça va donner !!!!

nouveaux pneus , chaîne légèrement détendue , un petit graissage et hop !!! une nouvelle moto !!

moto plus souple, plus légère, mise sur l'angle en douceur ,tenue de ligne parfaite, boîte qui claque moins !!! le kif !!!

en rentrant de vacances, révision au programme avec vidange , plaquettes frein AR, manip sur filtre à air pour la rendre plus souple à bas régime !!  

J'en connais un qui a la banane.  

Vendredi, j'ai enfin terminé le mur extérieur de la cuisine.
Reste plus qu'à replacer correctement la porte fenêtre.

Ce W-E, petite escapade en Hollande.
Le pays du vélo et des radars. Il y en a partout.

Bien pour rouler en vélo. Les routes sont en bon état et plates.
Par contre, pour la moto, c'est pas l'endroit idéal.

Les travaux extérieurs sont terminés pour cette année.
Semaine de nuits qui se termine lundi prochain.
Puis jeudi, départ pour l'Espagne.
15 jours de farniente et de   
Malheureusement, sans la   
Mais bon, ce sera   ,   ,  
Enfin, peut-être dans un autre ordre....