Salon auto et moto à Bruxelles...
3 participants
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Salon auto et moto à Bruxelles...
Quelques tofs pour ceusses qui n'y étaient pas...
J'aime bien aussi celle-ci :
La préférée de ma douce moitié
Ma préférée.
Un look de 900 Bol d'Or F2 de quand j'étais jeune....mais en 1300
L'accessoire pour le plus perdre SDS
J'aime bien aussi celle-ci :
La préférée de ma douce moitié
Ma préférée.
Un look de 900 Bol d'Or F2 de quand j'étais jeune....mais en 1300
L'accessoire pour le plus perdre SDS
Re: Salon auto et moto à Bruxelles...
Merci MARCO !!
premièrement, content de revoir des têtes que j'aime bien !! Biz à Steph, Patrick, Tony et à toi bien sur !!!
deuzio, j'aime bien le K1300 R ,, belle ligne et si le ramage se rapporte au plumage !!!!
le 900 TDM n'a pas l'air d'avoir beaucoup changé !!
mais je note l'arrivée en force du noir mat !!
et les ktm de route alors ????
premièrement, content de revoir des têtes que j'aime bien !! Biz à Steph, Patrick, Tony et à toi bien sur !!!
deuzio, j'aime bien le K1300 R ,, belle ligne et si le ramage se rapporte au plumage !!!!
le 900 TDM n'a pas l'air d'avoir beaucoup changé !!
mais je note l'arrivée en force du noir mat !!
et les ktm de route alors ????
Re: Salon auto et moto à Bruxelles...
La K1300R, on, ne pouvait pas monter dessus. Dommage!
La TDM, toujours identique à elle-même.
Elle perd ses autocollants et est entièrement noire mais brillante, au salon.
Bizarrement, elle est plus chère que la XJR 1300 !!!!
Mais étant monté sur plusieurs moto au salon, la TDM fait partie de celle dont la position de conduite et la manière dont le guidon et ses commodos me tombent sous la main, me plaît le mieux. Même plus naturelle que ma mamie...
Pour 1000 € de plus que la TDM, il y a aussi la Honda CB 1300 S ABS que me botte aussi.
Et chez BM, aussi bien la R1200 r, la 1200 GS et la R 1200 RT, toutes me conviennent du point de vue position.
Seul inconvénient chez BM, le prix..... :oops:
La TDM, toujours identique à elle-même.
Elle perd ses autocollants et est entièrement noire mais brillante, au salon.
Bizarrement, elle est plus chère que la XJR 1300 !!!!
Mais étant monté sur plusieurs moto au salon, la TDM fait partie de celle dont la position de conduite et la manière dont le guidon et ses commodos me tombent sous la main, me plaît le mieux. Même plus naturelle que ma mamie...
Pour 1000 € de plus que la TDM, il y a aussi la Honda CB 1300 S ABS que me botte aussi.
Et chez BM, aussi bien la R1200 r, la 1200 GS et la R 1200 RT, toutes me conviennent du point de vue position.
Seul inconvénient chez BM, le prix..... :oops:
Re: Salon auto et moto à Bruxelles...
Ta oubliés celle-ci Marco :
[quote="wps"]
Heureusement que l'on me connais, sinon on pourrait croire que je suis bourré, mais non, je ne boit toujours pas.
(merci mon amis Tony pour la photo )
Ouaih, mais celle-là, je pouvait pas la laisser passer.
Il ne faut jamais ouvrir une porte par laquelle je peut m'engouffrer.
Là, Bm me l'offre sur un plateau.
La K1300S, une bécane de la plus haute technologie, un des fleurons de la marque la plus pompeuse du monde moto.
Une bécane pensée dans les moindre détails, un optique de phare étudier dans les laboratoires de la Nasa, le verre de l'optique réaliser avec le même verre que celui qu'a utiliser Cousteau sur sont sous-marin pour descendre à 4000m, et là, après tout ce travail, l'équipe de 300 personnes qui on bosser sur l'optique s'applaudisse du travail accomplit.
Et juste avant l'homologation, Marcel l'homme responsable de l'astiquage final en bout de chaîne, s'aperçoit de l'oubli de la veilleuse du phare, sort sa visseuse, fore un trou et lui flanque l'ampoule de sa veille meule, et ni vu ni connut j' tembrouille.
Et après tout ça, on dit que Bm ce Japonnise, mais ça, même les Japonnais n'aurait pas osez.
Allez, encore merci à Bm pour cette belle partie de plaisir.
Et lorsque vous sortirai vos 20.000€ pour vous la payer, penser à cette veilleuse oubliée, et qui sait ce qu'il on encore oublier ???
:arf:
[quote="wps"]
tonybanez a écrit:Voili voualou, quelques tofs de notre visite de ce samedi. Weps et Sabine viennent me chercher, café croissants pour les forces, puis départ vers le Heysel. On retrouve Steph et Marco, puis Jigé et Zaza.
Heureusement que l'on me connais, sinon on pourrait croire que je suis bourré, mais non, je ne boit toujours pas.
(merci mon amis Tony pour la photo )
tonybanez a écrit:Petit clin d'oeil sur BM K1300S, ampoule phare... dans le style "on a oublié quelque chose, marcel, sort la foreuse... dixit WEps, qui comme tout le monde le sait est totalement impartial dans ses commentaires sur BM
Ouaih, mais celle-là, je pouvait pas la laisser passer.
Il ne faut jamais ouvrir une porte par laquelle je peut m'engouffrer.
Là, Bm me l'offre sur un plateau.
La K1300S, une bécane de la plus haute technologie, un des fleurons de la marque la plus pompeuse du monde moto.
Une bécane pensée dans les moindre détails, un optique de phare étudier dans les laboratoires de la Nasa, le verre de l'optique réaliser avec le même verre que celui qu'a utiliser Cousteau sur sont sous-marin pour descendre à 4000m, et là, après tout ce travail, l'équipe de 300 personnes qui on bosser sur l'optique s'applaudisse du travail accomplit.
Et juste avant l'homologation, Marcel l'homme responsable de l'astiquage final en bout de chaîne, s'aperçoit de l'oubli de la veilleuse du phare, sort sa visseuse, fore un trou et lui flanque l'ampoule de sa veille meule, et ni vu ni connut j' tembrouille.
Et après tout ça, on dit que Bm ce Japonnise, mais ça, même les Japonnais n'aurait pas osez.
Allez, encore merci à Bm pour cette belle partie de plaisir.
Et lorsque vous sortirai vos 20.000€ pour vous la payer, penser à cette veilleuse oubliée, et qui sait ce qu'il on encore oublier ???
:arf:
Wèps- Commence à comprendre!!
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